17

APR

2016

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老實說,轉機對我來講並不陌生。

相當年,隻身一人前往美國德州科珀斯克里斯蒂鳥不生蛋小鎮打工旅遊,

從桃園到日本從日本到紐約從紐約到休士頓從休士頓到科珀斯克里斯蒂,

轉機橫跨三個國家四個城市度過漫長的二十多個小時後我依然全身而退。

「這次不過轉兩次,能奈我何?」我心想...

 

台灣桃園--->義大利威尼斯

2015/12/26 台灣桃園國際機場14:45 ---> 香港國際機場16:55 飛行時間:2小時10分

2015/12/27 香港國際機場00:01---> 杜哈哈瑪德國際機場04:40 飛行時間:9小時5分

2015/12/27 杜哈哈瑪德國際機場 09:05---> 威尼斯馬可波羅機場13:30 飛行時間:6小時20分

總飛行時間:17小時35分

延伸閱讀:靴子國意外之旅_威尼斯、佛羅倫斯、比薩12天9夜行程/花費總覽

 

但如果把轉機時間也算進去,我們流浪於機艙及機場的時間竟然高達28個多小時!!!

折騰到最後,連向來筋骨勇健的狗屁不通都呈現半癱狀態...

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出發前是活力十足OPEN醬,攝於台灣。

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搭機後軟爛如果醬,攝於杜哈。

更無言的是,我的女子月月友在這轉機的漫長等待中悄悄降臨...

體虛再加上出發前一晚失眠,我在抵達威尼斯的那一刻中標了,喉嚨痛流鼻水通通來。

平時睡相如sleepingbeauty的我不但秒睡打呼還張著血盆大口...

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(照片已經過特殊處理/狗屁不通不睡到底都在做些什麼啊...)

看到這裡,真的非常慶幸陪我們度過這彷彿有一世紀之久的大部份是卡達航空,否則姐真的就要升天了。

(由此可知,姐不適合走什麼窮游、背包客路線,花錢還是會讓我舒服點。)

 

這28小時的轉機時光,我們在機場及機艙內吃喝拉撒,還進階到卸妝敷臉刷牙當自己家!

搶先看:空中敷面膜初體驗。

貼心提醒:千萬不要像珍姐選這種相對厚的生物纖維膜,不然隔壁鄰居半夜起來上廁所會被嚇死...

 

這28小時有太多人生的第一次,

第一次搭國泰航空、第一次在機場卸妝、第一次搭卡達航空、第一次高空敷面膜、第一次飛越雪山...,

現在回想起來就像是人生的跑馬燈一般歷歷在目啊...。

 

請拿好你的板凳,靜態實境秀馬上開播!

 

台北桃園---> 香港

2015/12/26 台灣桃園國際機場14:45 ---> 香港國際機場16:55 飛行時間:2小時10分

台北桃園至香港段由國泰航空接乘,只記得空姐每個看起來都超忙,碰碰碰碰走過去再走回來,然後兩個小時就過去了...。

優點是螢幕旁有USB插孔,缺點是餐點...非常難吃。

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這個什麼雞肉餅的真的難吃極了。

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28小時轉機時間中,以在香港等待的七個小時最漫長。

不過好險它是香港機場,有得吃有得逛還不至於太無聊。

 

在香港機場閒晃...

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吃狗屁不通朝思暮想的翠華餐廳當晚餐...(時間:18:48)

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吃飽了在機場散步...

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散步完吃宵夜(時間22:05)...

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吃完宵夜開始卸妝(機場卸妝初體驗),卸完妝就是登機的時候了。

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吃了兩餐,逛了街,卸了妝,悠哉度過七小時後,總算有了要「出國」的感覺。

誰叫香港實在太像自己家了!

 

香港--->杜哈

2015/12/27 香港國際機場00:01---> 杜哈哈瑪德國際機場04:40 飛行時間:9小時5分

對於卡達航空的優良評價,早有耳聞,實際體驗後,更是要給他高分。

卡達航空就是高級的私人招待所,從機艙光線、機上娛樂(我看了走鋼索的人,院線片隨你挑)到餐點服務都很值得嘉許(缺點是沒有USB充電插孔)。

無怪乎截至2015年曾獲得3次全球最佳航空的肯定,且為全世界7間startrax五星級航空之一。

此外,除了幾次小意外,卡達並沒有發生過任何重大事故,因此屬於安全系數高的航空公司之一。(超級重要)

對於旅客而言,光是知道以上幾點,就像是吃了定心丸一般,讓人飛在半空中依然感到安心又放心。

下面就來看看卡達還提供什麼貼心服務。

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一上機就發給每人一個過夜包。

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裡面有眼罩、襪子、牙刷牙膏跟耳塞。

看到牙刷牙膏我滿心歡喜,因為我是個沒刷牙就無法好好入眠的人。

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登愣!餐點竟然還有菜單!

菜單還貼心翻譯成三種語言,中文、英文跟阿拉伯文。

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連有啥飲料都寫得清清楚楚。

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奶油蘑菇醬煎雞胸肉,好吃,完全是機上餐之冠的水準!

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橘子黃桃芝士蛋糕,印象中普普通通。

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雜豆沙拉配西班牙甜椒醬拌黃瓜,旁邊是巧克力,當然也有少不了的固定班底餐包。

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早餐我選了法式吐司和焦糖蘋果,其他還有白粥跟蛋捲可以選擇,超棒。

吐司口感蓬鬆,沒有蛋的味道,搭配果醬酸酸甜甜的,跟印象中的法式吐司完全不一樣。

我跟珍姊都不愛。

但瑕不掩瑜,我一樣愛卡達航空。

 

除了安全可靠、機艙高級、餐點好吃之外,

我說,顏值超高絕對也是卡達航空的一大賣點啊(拍板定案)。

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你們自己評評理,世界上怎麼會有人長這樣(轉頭照鏡子)!!!

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隨隨便便旁邊就坐了一尊會走路的藝術品,高得不像話身材還爆炸好。

卡達航空的空姐來自全球各地,對於能夠看到其他國家的空服員,我感到非常新鮮,有一種週遊於列國之間的錯覺。

結論:比裡子可以打趴一堆航空公司的卡達,比面子更是只有完封勝的結果。

吃了兩餐,就代表距離抵達目的地的時間不遠了。

馬上把握時機敷面膜,維持肌膚的水潤光澤,拒當乾妹妹(老派用詞之必要)。

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生物纖維面膜v.s.一般纖維面膜。

麻煩攜帶一般纖維面膜,否則別怪路人覺得妳很有事噢。

話說經過這次高空面膜體驗我才發現,

那些偶像明星會把在飛機上敷面膜當成那麼理所當然,

大概是因為她們坐的不是頭等艙就是商務艙啊啊。

經濟艙靠得就是臉皮厚沒別的啊。

(姐妹倆用的TT面膜:【保養】TT面膜_有神快敗!史上最好用的銅板頂級面膜!)

終於等到可以把遮罩打開,當光線透進來機艙的那一刻,把機上幾百人都驚呆了!

白雪皚皚的景色太壯觀,而我們竟有幸由上而下俯瞰這一片風景。

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因為實在是太美太夢幻了,我忍不住跑到廁所把窗戶整個打開多看她幾眼!

 

就這樣一路吃飽睡睡飽吃好像飛越了地球一圈之後,

我們終於抵達了亮晶晶石油王子的家,卡達首都,杜哈的哈瑪德國際機場。

 

杜哈哈瑪德機場

抵達杜哈哈馬德國際機場,是凌晨四點多,揉揉睡眼惺忪的眼睛,我們又是一陣驚呼!!!!

你沒眼花!是機場在發亮!!!!

2014年4月30日方正式啟用的哈瑪德神高級,

挑高不知幾米的天花板、極度寬敞的空間還有在頭上移動安靜無聲載客列車,

我們三人就是劉姥姥進了大觀園。

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凌晨四點的機場在發光。

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據說哈瑪德國際機場是以「沙漠綠洲」為主題作規劃,所以才會有這如月光映在湖面倒影的設計吧!

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載客列車行進中,但極為安靜!如果有根針掉到地上,我肯定聽德到。

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連手扶梯旁的燈都像星際大戰的光劍一樣,是一種高科技的概念。

在踏入卡達領土以前,只知道中東國家靠著石油致富,是個非常有錢的國家。

這回直搗黃龍,看著發光的機場,查了查資料才發現下面驚人的事實:

「這個國家的石油儲量估計有150億桶(24億立方米)。卡達人的財富收入和生活條件可以達到西歐國家的水準。根據國際貨幣基金組織的資料,卡達2005年以購買力平價計算的人均國內生產總值為39607美元,在全世界排名第七;2012年該國更被福布斯雜誌評為世界最富有國家,人均GDP超過88000美元(約合新台幣280萬元;同年台灣人均GDP是20364美元,約合新台幣65萬元)。由於沒有所得稅,卡達成為全世界主權獨立國家中兩個稅收最少的國家之一。」

難怪我家珍姐動不動就吵著要嫁給石油王子啊!!!

連我這個做妹妹的都忍不住想要有個石油王子姐夫了。

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很想從杜哈帶點什麼東西走,卻又找不到可以讓我重複把玩回味的物品。

好險還有這張「我與駱駝」可以證明來過此處。

為了廣大穆斯林的信仰需求,機場規劃了禱告室,以符合穆斯林一天要朝聖城麥加禮拜五次的需求。

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如果不是轉機時間太短,我恨不得能入境杜哈,看看外面的世界究竟長得如何?

是不是可以一腳踩進沙漠之中?

是不是每個女人都蒙上一層面紗?

是不是有駱駝在路上行走?

世界太大,知識太多,沒有透過書了解的,我都想親自用眼睛去看、雙腳去走。

短暫的杜哈洗禮過後,我們來到了候機室,看這油頭就知道有多難熬。

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就在姐還沈浸在好想洗頭的情緒裡,突然感覺有股暖流自腹部下方極欲竄出...

說時遲那時快,我立馬手刀快步進了最近的化妝室,關上門,褪去下方衣物。

中規中矩的廁所。

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小紅果然已悄悄來訪。

更慘絕人寰的是,我身上那片小菲(編按:衛生棉,狗屁不通取的小名)已經滿到快漫出來了呀~~~!!!

幾度尋尋覓覓總算被我發現一旁的牆壁上販售著疑似小菲的機器,定睛一看是棉條!!!

不死心,繼續找,總算被我發現小菲的蹤影,問題是...姐的身上沒有卡達幣...

卡達幣長這樣。

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人生地不熟,加上長途跋涉身心俱疲,已無心力再多做努力,安慰自己「也不過剩六個多小時...」,拍案宣告放棄。

杜哈--->威尼斯

2015/12/27 杜哈哈瑪德國際機場 09:05---> 威尼斯馬可波羅機場13:30 飛行時間:6小時20分

從杜哈到威尼斯這一航段,我們三人已達崩潰邊緣,好在剛好要搭接駁車到停機坪,曬到了陽光、活動了筋骨,心情也跟著雀躍了起來。

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轉機就是一個養豬的行程,最後一個航段依然要吃!

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看到這海,和山全然不同的景象,預告著目的地威尼斯就在前方!

儘管28小時non-stop轉機過程比阿婆的裹腳布還臭還長,

但人生能有幾次這樣橫跨歐亞大陸的經驗?

 

28小時non-stop轉機實境秀即將在此告一段落,

願意一字一句跟著我回顧一遍的人我要謝謝你,

因為你讓我有了繼續寫下去的動力,雖然試著努力搜集更多有用的資訊來豐富本格,

但常常也感到力不從心。

有時候寫了又刪刪了又改,反反覆覆修改好幾遍就是想呈現出最好的作品。

漸漸的,我才發現,原來「沒有最好,只有更好」。

不斷的產出,回頭檢視,然後再修正,一步一腳印,做自己的紀錄,寫世界的故事。

 

「旅程是思想的促成者。

運行中的飛機、船或火車,最容易引發我們心靈內在的對話。

我想要過著這樣的空間所代表的人生。

異國風情讓我們著迷之處,或許就是我們在自己家鄉渴望而得不到的東西。」

---《旅行的藝術》


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